辽宁师范大学心理学院孙龙副教授课题组在《Transportation Research Part F:Psychology and Behaviour》（SSCI，JCR1区，中科院2区）上发表了题为“Effects of safe driving climate among peers on the reckless driving behaviours of young drivers: The moderating effects of family climate and safety attitudes”的学术论文。

论文第一作者为我院2022级非全日制硕士研究生王宇茜，第二作者和通讯作者均为孙龙副教授。

该研究通过问卷调查法考察了朋友间安全驾驶氛围对年轻驾驶员鲁莽驾驶行为的影响，并重点探讨了家庭氛围（不投入）与个体安全态度在其中的调节作用。

结果发现：
（1）在同伴安全驾驶氛围的各因子中，朋友压力与鲁莽驾驶的四个维度（分心、极端行为、定位行为、物质使用）均呈显著正相关，而共享安全承诺与四个维度均呈显著负相关。家庭氛围中的不投入因子与鲁莽驾驶正相关，安全态度与鲁莽驾驶负相关。

（2）不投入调节共享安全承诺与极端行为的关系：仅当家庭不投入水平较高时，高共享承诺才显示出对极端行为的显著抑制作用；当不投入水平较低时，该效应不显著。

（3）无论年轻驾驶员的安全态度是风险规避还是风险寻求，仅当家庭不投入水平较高时，朋友压力的增加才会显著导致定位行为增多；在低不投入环境下，朋友压力的消极影响不显著。

结论：年轻驾驶员的鲁莽驾驶行为受个体（安全态度）、家庭（不投入）与同伴（朋友压力与共享承诺）的多维交互影响。较低的家庭不投入水平在抵消同伴压力负面影响时具有保护作用，而同伴间的共享安全承诺主要在高风险家庭环境中发挥补偿作用。

文献：
Wang, Y.,Sun, L. (2025).Effects of safe driving climate among peers on the reckless driving behaviours of young drivers: The moderating effects of family climate and safety attitudes.Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 112,90-98.